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É como se estivéssemos minando nossos próprios portos e bloqueando os aeroportos
A análise é do economista estadunidense Paul Krugman, prêmio Nobel de Economia de 2008 por suas contribuições à teoria do comércio internacional e geografia econômica.
Para Krugman, a imprevisibilidade da gestão do republicano é outro fator que afeta os negócios e os investimentos, fazendo crescer a sombra da recessão sobre os EUA. “E a incerteza paralisa os negócios. Vale a pena investir numa fábrica de componentes no México se pode haver tarifa de 25%? Vale a pena expandir a produção nos EUA se as tarifas podem cair depois?”, questiona Krugman.
“Então ninguém faz nada. É por isso que uma recessão agora é mais provável. É insano. Seria melhor se Trump ao menos se decidisse por tarifas desastrosas fixas — porque a incerteza de tarifas desastrosas que podem ou não acontecer é ainda pior”, avalia.
Segundo ele, a ruptura com aliados históricos dos EUA também é um fator que abala a estrutura econômica do país.
“Estou pensando nos europeus e nos canadenses. Nós, americanos, temos um problema: não acreditamos que outros países sejam reais. Não conseguimos imaginar que eles têm suas próprias políticas, seu próprio orgulho nacional, seu patriotismo. Mas eles têm”, pontua.
Para Krugman, Donald Trump aposta no aumento das tarifas e paralisação do comércio mundial para acabar com o déficit comercial. Mas o custo é enorme, alerta. “A ideia de que isso vai beneficiar os EUA é uma loucura”, diz.
O contexto atual, segundo ele, não permite um “cavalo de pau” como este ensaiado pelo presidente republicano. “Se tivéssemos 15 anos, poderíamos reconstruir a economia para não depender do comércio internacional”, afirma.
O economista destaca que mercado de ações não é a economia, mas um sintoma de algo mais importante. Ele analisa que a postura do governo Trump vai levar os Estados Unidos a um isolamento no plano internacional. “Temos uma economia global, e os EUA fazem parte dela. Queiram ou não, nossa economia foi construída com base em relações comerciais muito intensas, especialmente com Canadá e México, mas também com muitos outros países. É como se estivéssemos minando nossos próprios portos e bloqueando os aeroportos. Estamos nos isolando do comércio internacional”, pondera. Com informações da Revista Fórum.
