Mara Rocha destinou mais de R$ 31 milhões para a maior obra de Epitaciolândia

A nova ponte entre Epitaciolândia e Brasileia é considerada a solução para um dos maiores problemas de infraestrutura do Alto Acre

Atualmente a única passagem que liga a Estrada do Pacífico é feita através da velha ponte José Augusto construída na década de 1980 pelo governo Nabor Júnior (MDB). O tráfego nessa ponte funciona em sistema de mão única, o que causa transtornos não apenas às cerca de 4 mil pessoas que transitam diariamente entre as cidades irmãs, mas atrapalham caminhões de cargas, ambulâncias e veículos de bombeiros que ficam presos em engarrafamentos de mais de 20 minutos. Demora que pode ser fatal em casos de urgência medica.

Além de facilitar a integração econômica e social dos países da América do Sul, a obra vai mudar a cara das cidades fronteiriças porque a obra de infraestrutura deve ser acompanhada de obras de urbanização com ambientes de convivência e lazer que vão embelezar todo o entorno. Além disso, ao resolver o problema de trafegabilidade facilitando trafego de caminhões e carretas, movimentará a economia local, porque à medida que as pontes encurtam distâncias e diminuem tempos de deslocamento, influenciam no desenvolvimento das cidades com reflexos diretos na economia dos dois municípios, inclusive no setor de turismo.

A nova ponte será construída em concreto, com duas vias, e financiada por emendas da ex-deputada federal Mara Rocha, que destinou um total de R$ 31.711. 621.00, quase o dobro do valor da obra porque as emendas de Mara Rocha contemplam todas as etapas necessárias para a obra, inclusive o projeto e o estudo de impacto ambiental e até o asfaltamento das principais vias de acesso a ponte.

Mara começou a destinar os recursos que cobrem todas as despesas em 2021 e junto com a população das duas cidades aguarda com a ansiedade a aplicação de seu empenho.

Veja Aqui o passo a passo de toda a destinação dos recursos.