A redução representa queda de 20 centavos por litro. Segundo analistas, diminuir 20 centavos depois de ter subido quase 4 reais, não é motivo para comemoração

Dados do Dieese mostram que no Governo Bolsonaro, entre janeiro de 2019 e 17 de junho de 2022, o diesel nas refinarias subiu 203%, a gasolina, 169,1% e o GLP 119,1%.  O salário mínimo aumentou 21,4% no mesmo período.

A Petrobras  lucrou R$ 98,8 bilhões só no primeiro semestre de 2022. Isso é 124% a mais do que lucro obtido no primeiro semestre do ano passado. É ainda só 7% a menos do que o lucro anual da empresa contabilizado em todo 2021 –R$ 106,6 bilhões, recorde da companhia. Desse lucro, cerca de R$ 50 bilhões irão para o governo, acionista controlador da Petrobras e o restante, 48,8  bilhões vão para os acionistas, 1/4 deles estrangeiros. As vendas de combustível no Brasil não aumentaram, portanto o lucro foi extraído do preço. Quanto mais alto o preço, maior o lucro dos acionistas.

No acumulado da gestão Bolsonaro, (de 2019 ao primeiro semestre de 2022), já foram distribuídos um total de R$ 258,7 bilhões em dividendos. Isso significa uma média sem precedentes, de 102% do lucro líquido de R$ 252,8 bilhões registrado no período. No governo Fernando Henrique Cardoso, a média foi 40% e no governo de Lula, 32%.

A Petrobras produz gasolina, diesel e gás com custos em reais e os vende aqui a preços vinculados ao dólar. Os preços são  equivalentes aos praticados no mercado internacional. O Preço de Paridade de Importação (PPI) foi adotado no governo de Michel Temer  e mantido pelo governo Bolsonaro. Mas o atual presidente foi além,  abriu espaço para que acionistas privados da estatal –os maiores interessados na alta da gasolina e nos ganhos que isso lhes traz– passem a “supervisionar” o valor dos derivados vendidos pela petroleira.

Uma diretriz prevendo essa supervisão foi aprovada em 27 de julho  pelo Conselho de Administração da Petrobras, o qual é composto majoritariamente por membros indicados pelo próprio governo. Completam o conselho representantes de acionistas. Até a divulgação dessa diretriz, os preços praticados pela Petrobras eram definidos pela diretoria da empresa. Todos os diretores da Petrobras são escolhidos pelo governo, incluindo o presidente da companhia.

É esse conselho quem fará a monitoramento da implementação da política de preços da Petrobras. Também atuará nesta função o Conselho Fiscal da Petrobras. Esse órgão também tem membros indicados por acionistas. Quando Bolsonaro assumiu o governo, em janeiro de 2019, o governo, acionista controlador da Petrobras, tinha oito indicados no conselho. Outras duas cadeiras eram reservadas a investidores privados e uma, a um indicado por funcionários da Petrobras.

A distribuição de dividendos recordes da Petrobrás de R$ 98,8 bilhões no segundo trimestre de 2022 é  mais de 8 vezes (808%) maior do que os investimentos realizados pela petroleira no período, de R$ 10,7 bilhões, conforme mostram relatórios financeiros da Petrobrás.

A disparidade entre dividendo/lucro/investimento jamais foi vista. “Ao abrir mão de sua capacidade de geração de caixa para distribuir a seus acionistas, a Petrobrás reduz seu capital, seu patrimônio, e diminui a possibilidade futura da maior empresa do país e maior petroleira da América Latina”, destaca o economista Cloviomar Cararine, do Departamento Intersindical de Estatística e Estudos Socioeconômicos (Dieese) subseção da Federação Única dos Petroleiros (FUP).

A partir desta sexta-feira (5), a Petrobras reduzirá o preço do diesel em 3,5%  nas suas refinarias. O litro do combustível teve uma queda de R$ 0,20, passando a custar R$ 5,41, informou a estatal. Sem reajuste há quase 50 dias, o diesel estava sendo negociado em média no Brasil acima do preço internacional.

“Essa redução acompanha a evolução dos preços de referência, que se estabilizaram em patamar inferior para o diesel, e é coerente com a prática de preços da Petrobras, que busca o equilíbrio dos seus preços com o mercado global, mas sem o repasse para os preços internos da volatilidade conjuntural das cotações internacionais e da taxa de câmbio”, disse a empresa em nota.

Segundo a Petrobras, considerando a mistura obrigatória de 90% de diesel A e 10% de biodiesel para a composição do diesel comercializado nos postos, a parcela da Petrobras no preço ao consumidor passará de R$ 5,05, em média, para R$ 4,87 a cada litro vendido na bomba.

 

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